Brief: Descubra a válvula de bujão excêntrico anti-corrosão tipo esfera XF5900B, uma válvula de bujão de passagem direta tipo flange de alto desempenho projetada para durabilidade e eficiência. Apresentando um design de dupla excêntrica, sedes de válvula seladas com níquel e anéis de vedação combinados em forma de V, esta válvula garante vazamento zero e longa vida útil. Ideal para condições severas de água e óleo, oferece operação flexível e fácil manutenção.
Related Product Features:
O design de duplo excêntrico garante abertura e fechamento com baixo atrito, garantindo vazamento zero.
Assento de válvula soldado com 90% de níquel, com 3mm de espessura, oferece excelente resistência à corrosão.
O anel de vedação combinado em forma de V permite a substituição sem remover o dispositivo operacional.
O design da porta de enchimento do selante prolonga a vida útil da válvula.
O rolamento autolubrificante da válvula minimiza o desgaste na haste da válvula sem a necessidade de graxa.
O corpo do plugue moldado em borracha de vedação a quente impede o destacamento da borracha e a corrosão por erosão.
A tampa e o corpo da válvula selados com anel O reduzem a contagem de parafusos para facilitar a manutenção.
Conectores de manômetro na entrada e saída da válvula permitem medição de fluxo conveniente.
Perguntas Frequentes:
Quais são as principais vantagens da válvula de bujão excêntrico XF5900B?
A válvula XF5900B apresenta um design de duplo excêntrico para vedação total, sedes de válvula seladas com níquel para resistência à corrosão e anéis de vedação em forma de V para fácil manutenção. Ela também possui rolamentos autolubrificantes e um corpo de bujão de borracha selado a quente para durabilidade.
Para quais aplicações a válvula XF5900B é adequada?
A válvula XF5900B foi projetada para condições adversas de água e óleo, tornando-a ideal para aplicações em água limpa, esgoto e produtos de óleo, com temperaturas de trabalho de até 80°C.
Como o design excêntrico melhora o desempenho da válvula?
A estrutura excêntrica garante que o disco esférico se desvincule do assento de vedação sem atrito durante a abertura e o fechamento, reduzindo o torque e o desgaste, ao mesmo tempo em que mantém uma vedação firme e compensa o desgaste para confiabilidade a longo prazo.